15-1405-03

Вагон-цистерна — вид подвижного состава железных дорог. Цистерны предназначены для перевозки жидкостей: нефти и продуктов её переработки, химически активных и агрессивных жидких веществ (кислоты, щёлочи и др. сложные вещества), сжиженного газа (пропан-бутан, кислород), воды, молока (молоковоз), патоки, вина, соков и др. Вагоны-цистерны используются также для перевозки мелкодисперсных порошков: муки (муковоз), цемента, талька и прочего.

15-1405-03 - 4-осная цистерна для перевозки нефти и тёмных нефтепродуктов, с универсальным сливным прибором переоборудованная из цистерны-цементовоза.

 

 

Номер модели	729	1297
Номер проекта	1405.00.000-02
Технические условия	ТУ 3.05-05763613-467-95
Изготовитель	"МЗТМ" ОАО
Тип вагона	705
Грузоподъемность	60,0
Масса тары вагона (min/max), т	22,5/24
Нагрузка:
  статическая осевая, кН (тс)	216,53 (21,25)
  погонная, кН/м (тс/м)	71,4 (7,28)
Скорость конструкционная, км/ч	120
Габарит	02-ВМ
Объем котла, м 3
 полный	62,4
 полезный	53,3
База вагона, мм	7800
Ширина максимальная, мм	3040
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок	12020
по концевым балкам рамы	10800
котла наружная	10520
Диаметр котла внутренний, мм	2800
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм	4490
Высота от уровня верха головок рельсов до оси автосцепок, мм	-
Модель 2-осной тележки	18-100
Количество осей, шт	4
Наличие переходной площадки	нет
Наличие стояночного тормоза	есть
Удельный объём, м3/т	0,87
Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2)	0,3 (3,0)
Давление в котле при разгрузке , МПа (кгс/см2)	0,2 (2,0)
Количество секций котла, шт.	1
Количество наружных лестниц, шт.	2
Год постановки на серийное производство	1974	1985
Год снятия с серийного производства	1984	-
Возможность установки буфера	нет
Калибровка котла	76
Срок службы, г.	32

 

<< 15-1405-02

15-1405-10 >>