15-031

Вагон-цистерна — вид подвижного состава железных дорог. Цистерны предназначены для перевозки жидкостей: нефти и продуктов её переработки, химически активных и агрессивных жидких веществ (кислоты, щёлочи и др. сложные вещества), сжиженного газа (пропан-бутан, кислород), воды, молока (молоковоз), патоки, вина, соков и др. Вагоны-цистерны используются также для перевозки мелкодисперсных порошков: муки (муковоз), цемента, талька и прочего.

15-031 - 4-осная цистерна нефтебензиновая с универсальным сливным прибором и с системой разогрева.

Тип вагона	766
Изготовитель	"СФАТ-Рязань" ТОО ПО
Грузоподъемность	58,0
Масса тары вагона (min/max), т	28/29,1
Нагрузка:
  статическая осевая, кН(тс)	213,15 (21,75)
  погонная, кН/м (тс/м)	69,9 (7,13)
Скорость конструкционная, км/ч	120
Габарит	02-ВМ (02-Т)
Объем котла, м 3
 полный	70,0
 полезный	68,6
База вагона, мм	-
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок	12020
по концевым балкам рамы	-
котла наружная	10770
Диаметр котла внутренний, мм	3000
Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм	4615
Высота от уровня верха головок рельсов до оси автосцепок, мм	1040-1080
Модель 2-осной тележки	18-100
Количество осей, шт	4
Наличие переходной площадки	нет
Удельный объём, м3/т	1,19
Год постановки на серийное производство	1995
Год снятия с серийного производства	-
Возможность установки буфера	-
Калибровка котла	67
Срок службы, г.	32

 

<< 15-021-99

15-031 Юни Темп >>