Главная → Альбом вагонов → 14-6049

14-6049



Сцепные транспортеры предназначены для перевозки длинномерных, в том числе тяжеловесных грузов преимущественно цилиндрических или с плоскими опорами с передачей веса груза на две сцепленные между собой специальные грузонесущие секции. Для размещения и крепления груза секции оборудованы турникетными опорами, имеющими возможность поворота в горизонтальной плоскости относительно центральной вертикальной оси турникетных опор.

14-6049 -Транспортер сцепного типа г. п. 240 т., усл. модель 14-6049,обозначение по нумерации 3974 (тип).




схема транспортера 14-6049

Изготовитель "Стахановский ВСЗ" ОАО
Обозначение по нумерации (тип) 3974
Грузоподъёмность, т 240,0
Масса тары, т 101,6
Нагрузка:
 от колесной пары на рельсы, кН(тс) 215,8(22)
  погонная, т/м 10,3
Длина по осям сцепления автосцепок, мм: 16565
Высота пола от уровня головки рельсов, мм 1200
Высота автосцепки от уровня головки рельса:, мм 1040...1057
Скорость транспортера
(секции) груженого/порожнего, км/час		 70 / 80
Диаметр колес по кругу катания , мм 950
Ордината центра тяжести, мм 670
Тип тележки с 4-мя тормозными осями 18-6052-01
Подшипник качения
Тип сцепки СА-3М
Тип воздухораспределителя 483.000
Высота до поверхности турникета, мм 1200 / *1180
Выход середины груза
в кривой R = 350 м, мм		 122
Несущая балка сварная
Число тормозных осей, шт. 16
Количество 4-осн. тележек, шт. 4
Габарит 1-T
Возможность перестановки на колею 1435 мм есть
Минимальный радиус вписывания
в кривую 1435 мм, м		 125
Минимальный радиус вписывания
в кривую 1520мм, м		 100
База тележки, мм 2700
Площадь боковой наветренной поверхности м2 27
Ордината приложения ветровой нагрузки, мм 800
База по пятникам несущей балки, мм 8600
Масса несущей балки, т 19,23
Масса тележки, т 19,36
Масса турникета подвижного, т 3,26
Масса турникета неподвижного, т 2,70
Год начала серийного производства: 1980
Год окончания серийного производства: 1985
Нормативный срок службы, лет 35
* - Размеры относятся к груженому транспортеру

 

<< 14-6048 14-6050 >>